Auspuffanlage ab Kat 60mm Rohrführung ab Kat, bestehend aus Vor- und Endschalldämpfer, freie Absorptionsschalldämpfer, optimal geeignet für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge Endoptik 2x70/20° schräg, gerollt mit Lochrohr und Isolierung Mit Teilegutachten
Endschallämpfer 60mm Rohrführung, kompatibel mit BN-Pipes Vorschalldämpfer, freier Absorptionsschalldämpfer, optimal geeignet für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Endoptik 2x70/20° schräg, gerollt mit Lochrohr und Isolierung Mit Teilegutachten
Auspuffanlage ab Kat 70mm Rohrführung ab Kat, passend an Serien- oder BN-Pipes Katalysatoren, besonders geeignet für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Spezieller Vorschalldämpfer der nicht dröhnt. Endoptik 2x70/20° schräg gerollt mit Lochrohr. Passend in die Originalen Heckschürze. Mit Teilegutachten
Endschallämpfer 60mm Rohrführung (auch mit 70mm erhältlich), Optimal geeignet für Leistungsgesteigerte 1.8T Modelle. Kompatibel mit Serien- und BN-Pipes Vorschalldämpfer. Endoptik 2x76/20° schräg, gerollt mit Lochrohr und Isolierung. Die Heckschürze muss ausgeschnitten werden. Mit Teilegutachten
Endschalldämpfer 70mm Rohrführung, passen auf den Original Vorschalldämpfer, optimal geeignet für Leistungsgesteigerte Fahrzeuge bis etwa 280 PS. Mehr ist wirklich nicht nötig, da die Originale Auspuffanlage bis auf den ESD eine sehr gute Rohrführung hat. Nur der Serienendschalldämpfer hat eine Kammer mit hohen Abgasgegendruck. Endoptik 2x70/20° schräg, gerollt mit Lochrohr und Isolierung. ohne TÜV-Zulassung
Anlage ab Kat. 60mm Rohrführung (auch mit 70mm erhältlich) Bestehend aus Vor- und Endschalldämpfer. Optimal geeignet für Leistungsgesteigerte 1.8T Modelle. Kompatibel mit BN-Pipes Vorrohr und Kat. Endoptik 2x70/20° schräg, gerollt mit Lochrohr und Isolierung. Die Heckschürze muss ausgeschnitten werden. Mit Teilegutachten
